Компрессор малой производительности винтового или поршневого типа чаще всего применяется в работах по покраске автомобиля. Компрессор для покраски авто играет большую роль при правильном и эффективном окрашивании поверхности транспортного средства, поэтому его выбор должен осуществляться с максимальным вниманием и ответственностью. Итак, как же правильно выбрать компрессор для покраски?
Выбирая компрессор для покраски авто, необходимо предварительно уточнить задачи и трудности, с которыми придется столкнуться при эксплуатации этого прибора. Рассмотрим наиболее типичные и известные способы использования покрасочного компрессора и некоторые рекомендации к его эксплуатации.
Итак, компрессор для покраски может использоваться не только для окрашивания автомобильной поверхности, но и для обработки маленьких поверхностей – заборов и разнообразных оград, ворот гаражных и въездных.
Компрессор для нечастой покраски в данном случае может иметь следующие параметры: производительность 50-80 л/мин, объем ресивера 24-50 литров. Эксплуатация такого компрессора несложна, по стоимости прибор недорогой, но не стоит покупать компрессор для покраски по слишком низкой стоимости, поскольку Ваши малярные работы будет постоянно омрачаться поломками прибора и бесконечными ремонтами. Помните, что низкая стоимость зачастую говорит о минимальном качестве или небольшом ресурсе компрессора. Окрашивание автомобиля требует выбора более качественного компрессора. Сначала необходимо правильно подобрать краскопульт по вашей задаче, за тем согласно его параметрам нужно подобрать компрессор с запасом по производительности не менее +30%.
Компрессор для покраски авто подбирается в соответствии с объемом работ. Если прибор необходим для периодических работ по покраске авто или других поверхностей, то оптимальным вариантом будет компрессор поршневого типа, заполненный маслом. Его производительность должна быть в пределах 130-250 л/мин, давление компрессора покрасочного должно составлять не больше 10 атм. В комплекте с покрасочным компрессором обязательно нужно приобрести фильтр и рефрижераторный осушитель.
Фильтр будет эффективно очищать воздух при окрашивании различных поверхностей от масляных примесей и твердых частиц, эти элементы обязательно присутствуют в сжатом воздухе.
Осушитель пригодится для удаления водяных паров, которые также есть в сжатом воздухе.
Если компрессор для покраски подбирается для проведения профессиональных работ, то подобное оборудование обязательно должно быть дорогим (с большим ресурсом), иметь большую эффективность и обеспечивать высокое качество работы. В комплекте с профессиональным покрасочным компрессором обязательно должен присутствовать осушитель и фильтр. Компрессор подбирается по сумме расхода всех покрасочных постов, плюс запас по производительности 30%.
Для окрашивания импортных автомобилей производитель чаще всего использует компрессор безмасляный, с адсорбционным осушителем. Такое устройство дает возможность полностью избежать попадания влаги и масла на поверхность авто при окрашивании, что исключает появление коррозии под окрашенной поверхностью на долгое время.